06.07.2011
В мэрии окружного центра ищут способы организации специализированных площадок для автомобилей, эвакуированных сотрудниками ГИБДД за нарушение правил остановки и стоянки. На выбор были представлены два варианта.
Первый – привлечение бизнеса. Планируется, что этой деятельностью займутся предприниматели, которые уже имеют организованные стоянки для автомобилей. Основные требования к этим объектам состоят в том, чтобы было проведено освещение, установлен соответствующий нормативам забор, велось видеонаблюдение. В противном случае придется нести дополнительные расходы, компенсируются которые не скоро. Как показывает практика, за неделю инспекторы эвакуируют примерно 3-4 автомобиля, «заботливые» хозяева в свою очередь стараются забирать их в течение первых суток, пока хранение осуществляется бесплатно. Конечно, есть и те, кто не торопится вернуть себе машину. На их хранении зарабатывают собственники штрафстоянок.
Пока, констатируют в администрации, ни один салехардский предприниматель не изъявил желания заняться этим делом. Возможно ситуация изменится с 1 июля 2012 года. Вступят в силу новые правила, которые обяжут невнимательных водителей платить и за эвакуацию, и за хранение авто на штрафстоянке с момента доставки. Такая организация процесса, скорее всего, заинтересует бизнесменов.
В качестве второго варианта рассматривается опыт Тюмени, где содержание штрафстоянок поручено муниципальному транспортному предприятию и финансирование осуществляется из городского бюджета через ведомственную целевую программу. Впрочем, сейчас в Салехарде процесс организован почти по такому же принципу. Все неудачно припаркованные машины размещают на стоянке Салехардремстроя (СРС). Предприятие нашло место, обустроило его и содержит, только деньги на все эти мероприятия выделяет из собственных резервов. На данный момент объект нуждается в реконструкции. Требуется установка нового ограждения, отсыпка площадки, которую каждую весну затапливает водой, и укладка нового асфальтового покрытия. Кроме этого 1 сентября у муниципального предприятия заканчивается срок договора аренды участка, на котором расположена стоянка, а заключение нового проходит через торги.
Чтобы сделать выбор заместитель главы администрации Салехарда Сергей Бурдыгин поручил дирекции единого заказчика рассчитать стоимость работ по модернизации существующей площадки, а СРС подготовить данные о затратах на содержание объекта. Также планируется провести опрос среди предпринимателей на предмет готовности взяться за хранение эвакуированных автомобилей. На основании полученных данных можно будет судить о целесообразности ремонта, поиска нового места для размещения стоянки или возможности привлечения бизнеса.
Источник: Пресс-служба Главы муниципального образования город Салехард
