Владивосток. Российско-японское сотрудничество в развитии городской среды: от планов к делу

Реализация первого этапа мастер-плана по развитию Владивостока – подготовка технико-экономического обоснования проекта, первые «умные светофоры» на улицах города и поиск технологического решения по бестраншейному ремонту труб отопления в региональном центре – таковы итоги рабочей поездки врио вице-губернатора Приморского края Константина Богданенко и главы Владивостока Виталия Веркеенко на IX заседание российско-японской рабочей группы по вопросам городской среды.
Мастер-план Владивостока: от плана к инвестиционным расчетам. Первый и один из самых важных проектов, наиболее проработанных проектов взаимодействия сторон, – мастер-план Владивостокского городского округа. Стоит напомнить, что в декабре 2017 года японская компания завершила проект по разработке концепции развития Владивостокского городского округа – мастер-плана. Задача проекта – сформировать стратегический вектор развития территории Владивостока и синхронизировать работы с проектом внесения изменений в генеральный план городского округа. На встрече стороны отметили положительный опыт и эффективность модели сотрудничества.
«В ближайшее время мастер-план будет представлен общественности. Работа по развитию города проводится в первую очередь для его жителей, и поэтому для нас важно услышать их мнение и выработать оптимальные решения по реализации мастер-плана. Мы пригласили японских инвесторов к участию в реализации проектов, но для этого необходимы понятные цифры. Поэтому следующий шаг в реализации проекта – подготовка технико-экономического обоснования до стадии, на которой уже можно работать с инвесторами, для этого необходимы понятные цифры», – рассказал К. Богданенко после поездки в Японию.
«Благодаря японским партнерам Владивосток получил современную концепцию пространственного развития, которая вошла в генеральный план развития городского округа. Предложенные ведущими мировыми экспертами решения способны по-настоящему преобразить наш город. Пора перейти к их детальной проработке и реализации. В первую очередь это район центральной площади, которую предлагается продлить до железнодорожного вокзала за счет строительства над ж/д путями эстакады и создать там комфортную прогулочную зону», – подчеркнул мэр приморской столицы.
Светофоры на Русской «поумнеют» к ВЭФ. Еще одно важное направление сотрудничества – оптимизация дорожного трафика на дорогах города Владивостока, установка «умных светофоров». Основной партнер проекта – компания «Киосан Электрик» (Kyuosan Electric Manufacturing Co., Ltd).
«Выбор проекта не случаен. Владивосток – один из самых автомобилизированных городов России, с колоссальной нагрузкой на транспортную инфраструктуру. Светофор должен быть установлен уже в августе, к сентябрю его необходимо протестировать. Реализацию проекта контролирует лично глава города Владивостока Виталий Веркеенко», – рассказал К. Богданенко.
Как сообщил В. Веркеенко, перед российско-японской встречей представители «Киосан Электрик» приезжали во Владивосток на «пилотную» площадку. Специалисты определили предполагаемые участки для монтажа датчиков движения и контроллера управления светофорными объектами, а также способы размещения и монтажа необходимых стоек и опор.
Цель установки опытного образца – отрегулировать дорожный трафик и определить критерии эффективности. При достижении ожидаемого эффекта «умные» светофоры будут включены во всю систему организации дорожного движения в городе Владивостоке.
Модернизация сетей: бестраншейный ремонт труб отопления. Еще одно перспективное направление, поддерживаемое японскими партнерами – модернизация сетей водоотведения во Владивостоке. По словам главы города, изношенность инженерных сетей – большая проблема для Владивостока.
«На сегодняшний день она составляет практически 85-90 %. Ежегодно на сетях ВПЭС происходит порядка 1200 аварий. На сетях городской канализации только с начала этого года зафиксировано почти 2,5 тысячи аварий, более 200 – на сетях горводопровода. Летом сетевики блокируют весь город, разрывая дороги для ремонта труб, готовясь к отопительному сезону. Аварийные очаги выявляют в процессе гидравлических испытаний. Пора перейти от работы по выявлению и ликвидации аварийных участков к профилактике. Современные технологии позволяют значительно увеличить срок службы инженерных сетей и минимизировать количество аварий, а, следовательно, и разрытий дорожного полотна и неудобств для жителей города», – подчеркнул В. Веркеенко.
Инвестиционная активность: задача – активизация. На встрече участники российской делегации обратились к японской стороне с предложением о том, чтобы участие партнеров в проектах по благоустройству городской среды не ограничивалось предложениями технологических решений, предложениями по оказанию услуг, в том числе консультационных.
«Мы будем рады помощи в поиске инвесторов с японской стороны. Для привлечения инвестиций нужно активно сотрудничать с Японским банком международного сотрудничества (JBIC). Для этого у нас есть «единое окно». Напомню, недавно «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» (ФРДВ), АНО «Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта» (АПИ) и Японский банк международного сотрудничества открыли платформу для поддержки инвестиций на Дальнем Востоке», – отметил К. Богданенко.
Глава Владивостока добавил: в планах – масштабное расширение сотрудничества приморской столицы со Страной восходящего солнца. «Мы провели ряд переговоров с японскими бизнес-ассоциациями, и предложили Jetro открыть третий в России офис во Владивостоке. Пока их представительства действуют в Москве и Санкт-Петербурге. Учитывая близость Владивостока к Японии и давние, тесные связи, было бы логично и справедливо открыть здесь свое представительство. Это ускорит темпы нашего сотрудничества. Кроме того, мы планируем в этом году открыть в Японии центр по продвижению Владивостока, надеемся, что наши японские коллеги окажут нам помощь в этом направлении. В последние годы сотрудничество между нашими странами активно развивается, и Владивосток играет в этом одну из ключевых ролей. Надеюсь, что это только начало большого совместного пути. Но в чем я уверен – именно Владивосток станет самым успешным примером российско-японского сотрудничества».



http://www.vlc.ru/