АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ
 

Секции

 
 
Информатизация органов местного самоуправления
Земельно-имущественные отношения
По информационной политике
По местному самоуправлению
Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство
Потребительский рынок и услуги
Городской пассажирский транспорт
Градоустройство
Юридическая секция
Муниципальное образование
Положение о секции
Правление
Новости
Материалы
Экономика и финансы города
Муниципальная молодежная политика
Организационная и кадровая работа органов местного самоуправления
Внешнеэкономическая и международная деятельность
Социально-трудовые отношения
По вопросам организации муниципальных выборов
По вопросам ГО,ЧС и ОПБ
Муниципальный спорт и физическая культура

РБК. Культура вождения в миллионниках: пешеходы хвалят Красноярск, водители – Омск

19.03.2026

РБК. Культура вождения в миллионниках: пешеходы хвалят Красноярск, водители – Омск

В опросе, проведенном SuperJob, приняло участие 10 тыс. респондентов; их попросили оценить культуру вождения в своих городах.
Казань и Красноярск оценили на 3,8 балла из 5, в топ также входят Омск и Пермь (по 3,7 балла), а также Москва (3,6 балла). В опросе респонденты поделились, что их больше всего раздражает невежливость автовладельцев на «зебрах», парковка на тротуарах и езда по пешеходным зонам. «Отдельная боль» — скоростная езда по лужам.
За последние три года, как отметили специалисты сервиса по поиску работы, прогресс в соблюдении правил дорожного движения стал больше всего заметен в Казани (+1,1 балла), Омске (+0,8 балла) и Красноярске (+0,7 балла).
Водители же поделились другим представлением о культуре вождения в своих городах: самыми вежливыми они посчитали водителей Москвы и Омска (в среднем по 3,6 балла), Перми (3,5 балла), а также в Волгограда, Санкт-Петербурга и Челябинска (3,4 балла).
При этом Челябинск пешеходы оценили на 3,1 балла, а в топ автомобилистов, в свою очередь, не попал Краснодар — там культуру вождения оценили на 3,3 балла. На последнем месте рейтинга по версии обеих сторон оказался Воронеж — пешеходы оценили своих водителей на 2,9 балла (по сравнению с 3,1 три года назад), а автовладельцы — на 3 (по сравнению с 3,2).
Из проблем автомобилисты выделили отсутствие «поворотников», хаотичные перестроения — чаще всего эти претензии адресованы таксистам и водителям каршеринга. Отдельно они отметили любителей громкой музыки, из-за которых не слышно сигналов, и гонщиков без глушителей.
«Несмотря на претензии к культуре вождения, динамика оценок показывает, что конфликтность на дорогах постепенно снижается: за последние пять лет разрыв между тем, как пешеходы и водители оценивают культуру вождения, значительно сократился, а средние оценки в большинстве мегаполисов выросли», — говорится в исследовании.
Опрос проводили среди респондентов в Волгограде, Воронеже, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Красноярске, Москве, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Омске, Перми, Ростове-на-Дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Уфе и Челябинске.

Источник: https://www.rbc.ru/


Возврат к списку