АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ
 

Секции

 
 
Информатизация органов местного самоуправления
Земельно-имущественные отношения
По информационной политике
По местному самоуправлению
Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство
Потребительский рынок и услуги
Городской пассажирский транспорт
Градоустройство
Юридическая секция
Муниципальное образование
Экономика и финансы города
Муниципальная молодежная политика
Организационная и кадровая работа органов местного самоуправления
Положение о секции
Правление
Новости
Материалы
Внешнеэкономическая и международная деятельность
Социально-трудовые отношения
По вопросам организации муниципальных выборов
По вопросам ГО,ЧС и ОПБ
Муниципальный спорт и физическая культура

Москва. МВД хочет сократить число прокатных электросамокатов в столице

10.06.2026

Москва. МВД хочет сократить число прокатных электросамокатов в столице

МВД предлагает уменьшить количество прокатных самокатов в Москве из-за резкого роста числа аварий с их участием. Ведомство направило в ЦОДД просьбу пересмотреть квоты для кикшеринговых компаний на 2026 год, пишет РБК.
По данным МВД, за первые месяцы года число ДТП с электросамокатами выросло в 2,6 раза и достигло 306 случаев. В результате один человек погиб, более 300 пострадали. Значительная часть аварий произошла с участием несовершеннолетних, которые пользовались арендными самокатами.
В МВД считают, что сокращение количества самокатов может снизить число таких инцидентов, и дополнительно предлагают усилить контроль за тем, чтобы несовершеннолетние не могли пользоваться арендой.
Операторы кикшеринга, в свою очередь, предупреждают, что ограничение проката электросамокатов может подвигнуть людей чаще покупать собственные устройства, а это усложнит контроль за безопасностью.
Городской транспорт, а также сервисы по прокату электросамокатов и велосипедов должны не просто существовать, а решать конкретную задачу — снижать пробки, делать передвижение удобнее и безопаснее, сказал «СенатИнформ» член Комитета Совета Федерации (СФ) по бюджету и финансовым рынкам Вадим Деньгин.
Вадим Деньгин отметил, что электросамокат — не только удобный транспорт для передвижения на небольшие расстояния, но и источник потенциальной опасности. Риски есть как для тех, кто на них ездит, так и для пешеходов, особенно на загруженных улицах.
«Проблему стоит решать не только ограничениями, но и через разъяснение правил. Важно, чтобы люди понимали, как безопасно пользоваться таким транспортом, к каким трагедиям может привести «лихачество» на электросамокатах и какую ответственность они несут», - Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам.
Ранее глава палаты регионов Валентина Матвиенко говорила, что ещё на этапе планирования градостроительства нужно предусматривать необходимую инфраструктуру для езды на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). При этом запретом СИМ, по её словам, решить проблему невозможно.

Источник: https://senatinform.ru/


Возврат к списку