АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ
 

Секции

 
 
Информатизация органов местного самоуправления
Земельно-имущественные отношения
По информационной политике
По местному самоуправлению
Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство
Потребительский рынок и услуги
Городской пассажирский транспорт
Градоустройство
Юридическая секция
Муниципальное образование
Экономика и финансы города
Муниципальная молодежная политика
Организационная и кадровая работа органов местного самоуправления
Положение о секции
Правление
Новости
Материалы
Внешнеэкономическая и международная деятельность
Социально-трудовые отношения
По вопросам организации муниципальных выборов
По вопросам ГО,ЧС и ОПБ
Муниципальный спорт и физическая культура

Красноярск. Новую транспортную схему планируют внедрить с 2029 года после запуска метро

21.10.2026

Красноярск. Новую транспортную схему планируют внедрить с 2029 года после запуска метро

О будущих изменениях глава города Сергей Верещагин рассказал недавно на встрече с жителями Октябрьского района.
План для Красноярска  был заказан НИУ ВШЭ прошлой осенью за 20 млн рублей. Институт экономики, транспорта и транспортной политики Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» ранее уже создавал схемы движения для других городов, например, Калининграда, Тюмени, Уфы, и его выбрали по итогам конкурса.
В техзадании значилось комплексное исследование, в котором требовалось учесть ситуацию в целом, включая проекты планировки улиц, данные о пассажиропотоке, остановках, автопарке, предложения и жалобы жителей и так далее.
В новом транспортном документе предполагалось также учесть работу Городской электрички с ее планами развития.
Готовую схему институт НИУ ВШЭ должен был представить в конце сентября нынешнего года. И город ее получил, сообщил мэр. На встрече он анонсировал, что внедрять новый порядок движения будут постепенно, в 4‑5 этапов, и первый намечен нескоро: только в 2029 году.
К этому сроку в Красноярске уже должно заработать метро.
Число автобусных маршрутов будет сокращено, но поездки станут более удобными. Протяженность маршрутов и модели машин, которые запустят по ним, находятся в процессе обсуждения.
В мэрии ДЕЛА рассказали, что пока схемы нет в публичном доступе. Конкретные решения будут опубликованы позже, по окончании всех расчетов и экспертиз.
Напомним, что вопрос о длине и наполняемости городских маршрутов давно является предметом дискуссий, а жалобы на организацию перевозок продолжают поступать.
К примеру, пассажиры предлагают сократить маршрут №65, который «ходит зигзагами», жалуются на недостаток автобусов в направлении Пашенного в часы пик, на отсутствие остановочных павильонов для отдельных маршрутов на Предмостной. Красноярцы просят продлить движение автобусов в Преображенский, Березовку, до спорткомплекса «Радуга» из Северо-Западного и так далее: и это только за последние месяцы в соцсетях мэра.
Возможно, какие-то из новых предложений в городе услышат, но больших изменений стоит ждать не раньше чем через 3 года. И только после запуска Красноярского метро.

Источник: https://dela.ru/


Возврат к списку