Государственная Дума РФ. Утверждены единые правила эксплуатации аттракционов: сделает ли это их безопаснее?

Вводится государственная регистрация аттракционов - этот процесс должна проходить компания, которая их эксплуатирует - проще говоря, катает людей. Законопроект приняли в первом чтении еще 25 июня 2024 года, с тех пор он проходил длительный процесс согласования. Парламентарии объяснили "РГ", как окончательная версия закона предписывает следить за аттракционами.

Как планируется оформлять и проверять такую технику, сообщил зампред Комитета Госдумы по экономической политике Алексей Говырин (фракция "Единая Россия").

1. Аттракцион регистрирует региональный Гостехнадзор, который выдает свидетельство и регистрационный знак;

2. Данные вносятся в единую федеральную информационную систему (ФГИС). Все аттракционы попадают в нее с данными о техническом состоянии и эксплуатантах.

3. Техническое освидетельствование не реже раза в год, а также при изменении места установки, после ремонта или модификации. Устанавливается четкий срок проведения (не более 21 рабочего дня). По словам Говырина, нельзя будет ограничиться размытым актом о проверке - из серии "можно работать, но устраните замечания".

4. Запрет эксплуатации незарегистрированных, не прошедших освидетельствование или выработавших назначенный ресурс аттракционов. Если есть угроза жизни и здоровью людей, контролирующий орган может остановить работу аттракциона.

Важно, что для владельцев аттракционов будут единые правила, считает депутат.

"Закон закрепляет процедуру на уровне федерального закона и делает ее одинаковой везде. Понятные сроки освидетельствования и разовый платеж госпошлины (3 500-13 000 рублей в зависимости от класса риска), а не ежегодный", - отметил парламентарий.

Под действие нового документа, как объяснил Говырин, попадают только аттракционы с биомеханическим воздействием на пассажиров классов риска RB-1-RB-3. Не затрагиваются детские игровые площадки, канатные дороги, спортивное оборудование и аттракционы с ничтожным риском (RB-4).

Важно, что прописывается, кто отвечает за техническое состояние - эксплуатант, считает первый заместитель председателя Комитета по бюджету и налогам Каплан Панеш (фракция ЛДПР). Таковой обязан поддерживать аттракцион в исправном состоянии, проводить полную проверку после длительного простоя или разборки.

По его словам, важно, что эксплуатант не прошедшей проверку карусели обязан не только прекратить работу, но и обеспечить, чтобы люди не могли проникнуть к опасному объекту.

"К сожалению, мы регулярно слышим о трагедиях: ломаются карусели, опрокидываются горки, люди получают травмы, а иногда и погибают, - напомнил Панеш. - Причина чаще всего одна - аттракцион эксплуатируется без должного контроля, без своевременного освидетельствования, а порой и вовсе без регистрации. Новый законопроект наводит порядок в этой сфере. Мы создаем единую систему учета и контроля. Каждый аттракцион должен быть зарегистрирован до ввода в эксплуатацию, получить государственный регистрационный знак и быть поставлен на учет в региональной информационной системе. Это означает, что ни один аттракцион не останется вне поля зрения государства".

Он добавил, что техническое освидетельствование будет проводиться аккредитованной организацией не реже раза в год, а также при изменении места установки, после ремонта или модификации. Это гарантия того, что аттракцион не рухнет под весом посетителей.

"Польза для посетителей прежде всего в безопасности, - констатировал Говырин. - Аттракцион без регистрации и годового освидетельствования работать не сможет, а старые машины с истекшим ресурсом будут запрещены к эксплуатации". По его оценке, создание единого реестра такой техники по всей стране означает, что нелегальные и непроверенные карусели в передвижных парках будут контролироваться.

Закон вступит в силу с 1 марта 2027 года, чтобы бизнес успел подготовиться. "Мы создаем цивилизованный рынок аттракционов, где безопасность посетителей стоит на первом месте, а не является приложением к прибыли", - подчеркнул Панеш.

Сенатор Айрат Гибатдинов (КПРФ) тоже не сомневается, что досуг должен быть безопасным, а родители должны быть уверены, что, отправляя ребенка в парк аттракционов, они не подвергают его риску.

"Сегодня требования к безопасности аттракционов регулируются разными нормативными актами, - заявил он "РГ". - Если аттракцион неисправен или его эксплуатация представляет угрозу для людей, он не должен продолжать работу",

При этом, добавил сенатор, такой же подход необходимо распространить и на другие популярные форматы развлечений, в частности, квесты. "Их посещают дети, подростки и взрослые, поэтому требования к безопасности помещений, оборудования и самой организации мероприятий должны быть понятными и обязательными. Жизнь и здоровье людей не могут зависеть только от добросовестности владельцев развлекательных площадок", - полагает он.

Источник: https://rg.ru/