Новосибирская область. Новосибирские чиновники разрабатывают новую стратегию развития транспортной инфраструктуры

Депутаты Законодательного собрания Новосибирской области обсудили результаты выполнения государственной программы «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области в 2015-2022 годах».

По итогам первого года в дорожные работы было вложено более 7 миллиардов рублей, при этом 1,5 миллиарда поступили из федерального бюджета, 5,4 миллиарда – из областного, а 380 миллионов рублей – из бюджетов муниципалитетов. Из 14 запланированных объектов в эксплуатацию было введено 13. Реконструированы 38 км автодорог. В числе основных транспортных объектов прошлого года министр транспорта и дорожного хозяйства региона Сергей Титов назвал автодорогу «Барышево – Орловка – Кольцово» с автодорожным тоннелем, развязку на ул. Петухова, реконструкцию Мочищенского шоссе, путепровода по ул. Юбилейная в Искитиме и улицы Юбилейная в Бердске.

С другой стороны, прогноз на будущее нельзя назвать слишком оптимистичным. Заместитель председателя комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Александр Барсуков сообщил, что около 85% дорог в области не ремонтировались более 15 лет. За целых три года в регионе было отремонтировано 542 км дорожного полотна, в то время как для нормального функционирования транспортной системы, эта цифра должна достигать 1000 км в год. Еще одна проблема – в селах 60% дорог – грунтовые, в том числе дороги к райцентрам.

Чиновники согласились с Александром Барсуковым относительно того, что нужен детальный анализ состояния автодорог области и – как следующий шаг – разработка стратегии развития дорожной инфраструктуры в целом. Председатель комитета Федор Николаев заявил, что уже неоднократно обращался в министерство транспорта и правительство области. «Без синхронизации с муниципалитетом, без стратегического документа, транспортная система НСО развиваться сама не сможет» – уверен Николаев.

Источник: http://epigraph.info/