АССОЦИАЦИЯ СИБИРСКИХ И ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ГОРОДОВ
 

Секции

 
 
Информатизация органов местного самоуправления
Земельно-имущественные отношения
По информационной политике
Положение
Правление
Новости
Материалы
По местному самоуправлению
Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство
Потребительский рынок и услуги
Городской пассажирский транспорт
Градоустройство
Юридическая секция
Муниципальное образование
Экономика и финансы города
Муниципальная молодежная политика
Организационная и кадровая работа органов местного самоуправления
Внешнеэкономическая и международная деятельность
Социально-трудовые отношения
По вопросам организации муниципальных выборов
По вопросам ГО,ЧС и ОПБ
Муниципальный спорт и физическая культура

Красноярск. Ученые разработали математическую модель городских дорог

Красноярск. Ученые разработали математическую модель городских дорог 10.09.2018

Красноярск. Ученые разработали математическую модель городских дорог

Ученые Красноярского научного центра Сибирского отделения РАН совместно с коллегами из Сибирского федерального университета нашли причину проблемных дорог в краевом центре. С помощью математической модели или графа — цифровой векторной карты из связанных дур и узлов ученые выяснили, почему в Красноярске образуются пробки, а также установили самые проблемные участки дорожной сети города.
Так согласно исследованию, причина пробок — плохая связанность некоторых дорожных участков. Чтобы снять напряженность, ученые предлагают два варианта. Первый – расширить полосы на некоторых участках, улучшить работу светофоров, перенастроить повороты – запретить или разрешить. Второй вариант – скорректировать маршруты транспортных потоков так, чтобы их можно было проанализировать, где и когда в городе начинаются пробки.
«С помощью графов мы можем оценить время проезда по улице и в реальном времени отследить поток машин на определенном участке. В перспективе, благодаря модели можно оптимизировать дорожное движение, например, расширить полосы на определенных участках, запретить или наоборот разрешить повороты, улучшить работу светофоров», — заключил один из разработчиков модели, профессор Михаил Садовский.


Источник: https://krsk.sibnovosti.ru

Возврат к списку