Салехард. Власти города пригрозили коммунальщикам отлучением от казны и увольнениями

Работа не выполнена, оплаты не будет, - такое предупреждение прозвучало сегодня в ходе встречи представителей администрации города с коллективом муниципального предприятия «Салехардремстрой», точнее с той его частью, которая отвечает за содержание улично-дорожной сети и вывоз снега. В целом, качество уборки, если сравнивать его с прошлогодним, несколько отличается в лучшую сторону, тем не менее, нареканий к работе дорожников у властей еще хватает. Главные из них – недостаточная оперативность дорожных служб и неудовлетворительная организация труда, от которой страдают и горожане, и внешний вид окружного центра. «Очевидно, что анализ проблемы на уровне властей города не приносит должных результатов, - заявил первый заместитель главы администрации Сергей Бурдыгин, - поэтому я решил обсудить ее с вами, - с теми, кто непосредственно, ежедневно занят уборкой города и лучше чем кто-либо может рассказать о том, что мешает нам содержать столицу в порядке».

Как выяснилось, достигнуть по-настоящему столичного качества дорожникам мешают две причины: недостаток техники и низкий скоростной режим. 

Механизаторы жалуются на дефицит грейдеров, которые могли бы очищать дороги с должным эффектом, не заваливая при этом снегом тротуары. Сегодняшний автопарк существенно изношен и не выдерживает нагрузки. Определенные проблемы существуют в обеспечении города машинами для вывоза снега и многофункциональными дорожными комплексами (МДК). Для справки: в настоящее время в Салехардремстрое 60 единиц техники, в том числе четыре дорожно-коммунальные машины, но, учитывая состояние автопарка, для города этого явно недостаточно. Вся надежда на обновки, которые уже пришли и проходят регистрацию и следующей партии машин, которая уже заявлена на торги. Кстати, среди прочих покупок, сделанных городом с помощью окружного правительства, потребность в многофункциональных дорожных комплексах уже учтена.

Что касается скоростного режима, 60 км в час, установленные для Салехарда, - это своего рода гарант безопасности, как для самих дорожников, так и для жителей, особенно для детей. Последнее особо подчеркнул начальник ОГИБДД Виктор Канубриков, озвучивая статистику 2011 года – 59 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, 14 из которых произошли из-за неудовлетворительных дорожных условий. К слову, на состояние дорог и тротуаров у сотрудников ГИБДД своя точка зрения и руководство этого ведомства уверенно говорит о том, что деловая репутация Салехардремстроя и бюджет предприятия находится в прямой зависимости от состояния дорог города, за которое правоохранители намерены беспощадно наказывать предприятие рублем.

Аналогичное обещание последовало в адрес коллектива и со стороны непосредственного куратора сферы ЖКХ – департамента градостроительства и городского хозяйства. Подвергнув резкой критике, мягко говоря, непрофессиональное отношение некоторых водителей к технике, а также деятельность мастеров, отвечающих за организацию уборки, формирование дорожных бригад и звеньев, начальник этого ведомства пригрозил не заплатить предприятию ни копейки за ту работу, которую Салехардремстрой сделал с начала года. «Мы пришли сюда не для того, чтобы учить вас как правильно опускать нож грейдера. Я понимаю другое – работа не выполнена, она оплачена не будет. Это не тот город, к которому можно относиться халатно. И вы – инженерно-технический персонал должны это прекрасно понимать». 

К слову, ежемесячно городская казна выделяет на уборку улично-дорожной сети порядка семи миллионов рублей. Обеспечение предприятия горюче-смазочными веществами, спецодеждой и выплата заработной платы производится своевременно. Все это позволяет властям рассчитывать на то, что Салехард все-таки должен быть приведен в порядок.

В противном случае администрация не исключает возможности не только отказаться от услуг недобросовестных работников предприятия, требуя их увольнения, но и ликвидировать неэффективную муниципальную структуру в целом. «Желающих убирать столицу Ямала за сто миллионов в год, уверяю вас, найдется достаточно, - резюмировал первый заместитель главы администрации. - При необходимости люди приедут из других регионов. Но такого, как было у нас в 2011 году весной, больше никто не допустит».